Grandes manœuvres à la tête Nord !

Les travaux d’aménagement battent leur plein à la tête Nord du tunnel située sur la commune de Présilly. A terme, ce site accueillera, sur près de 16 ha, la plus importante base opérationnelle de l’A41 Nord. Les 3 000 m2 de l’atelier de préfabrication des voussoirs du tunnel, une centrale à béton, les réseaux de puissance nécessaires au fonctionnement du tunnelier, les magasins et ateliers d’entretien des matériels, les bureaux et une zone de stockage intermédiaire des déblais y seront installés. C’est également sur ce site que sera réceptionné et ré-assemblé, à partir de la mi-juillet, le tunnelier. A ce jour, les terrassements de l’ensemble des zones qui accueilleront les installations sont en voie d’achèvement, les travaux de génie civil sont en cours sur l’aire de réception du tunnelier et le montage des ateliers de préfabrication des voussoirs et de la centrale à béton avance à grands pas. Parallèlement à ceux de la base, les travaux sur le tunnel ont également commencé. La réalisation d’amorces et la pose de cintres en béton dans les premières couches de terrains morainiques instables est, en effet, nécessaire avant l’intervention du tunnelier qui est conçu pour creuser dans le socle « dur » du terrain constitué de molasses.

SPECIAL

TUNNEL DU MONT SION

Long de 3,1 km, le tunnel bi tube du Mont Sion constitue l’ouvrage majeur de l’A41 Nord. Gros plan sur les préparatifs d’une opération exceptionnelle.

En dépit de la faible altitude du Mont Sion, son franchissement par un tunnel s’imposait comme le meilleur moyen de préserver l’intégrité de l’environnement et des paysages de ce massif de

moyenne montagne. La réalisation d’un ouvrage de cette envergure constitue cependant une opération complexe, a fortiori quand elle doit s’intégrer dans un planning très serré.


Un outil

hors normes !

La construction de l’imposant tunnelier de l’A41 Nord est actuellement en voie d’achèvement à Schwanau en Allemagne.

Il existe, en tout et pour tout, six sociétés dans le monde qui conçoivent et fabriquent des tunneliers. Herrenknecht AG, implantée à Schwanau dans le Bade-Wurtemberg à une cinquantaine de kilomètres de Strasbourg, est la plus

importante d’entre elles. Fondée, il y a 33 ans, par Martin Herrenknecht, cette société, dont les ateliers s’étendent sur plus de 40 000 m2, est aujourd’hui présente sur tous les grands marchés mondiaux.



Pour recevoir sur votre boite mail cette newsletter : www.adelac-a41.com

 

Xavier RIGO - Réalisation : B'n'T Communication
Crédit photo : Photothèque ADELAC

{LINKS}