LETTRE D'INFORMATION D'ADELACN°6

Au plus fort de son activité, pendant la construction des piles et des culées, le chantier « viaducs » a employé plus de 120 de personnes dont environ 65 compagnons et 35 personnels d’encadrement du GIE constructeurs A41. Maçons-coffreurs, conducteurs d’engins, grutiers, ferrailleurs, pour la plupart issus de Bouygues Travaux Publics, ont constitué l’essentiel des troupes pendant cette première phase de travaux. L’assemblage des charpentes métalliques des tabliers et les opérations de lançage mobilisent pour leurs parts soudeurs, caristes et monteurs de deux entreprise spécialisées dans la construction métallique : Baudin-Chateauneuf (viaducs des Usses et du Nant-de-la-Folle) et Eiffel (viaducs du Nant de Pesse-Vieille et du Nant de Saint-Martin).
Les charpentes posées, les bétonneurs occuperont, à nouveau, le terrain, suivis des peintres, électriciens et autres corps de métiers chargés des finitions. Enfin, ceux-ci céderont, à leur tour, la place aux équipes en charge de la réalisation des chaussées et de la pose des équipements de sécurité (garde-corps, corniches caniveau, étanchéité, signalétique…).

Directeur de la publication : Xavier RIGO - Réalisation : B'n'T Communication
Crédit photo : Photothèque ADELAC